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见过拆手机拆相机的,有没有见过拆兰博基尼?相信很多人都没有见过,小编我也没见过。不过,不久之前有网友在论坛发了个帖子,直播了拆解维修一台兰博基尼的过程。虽然图片质量一般,但是这个过程实在难得一见。 就是这台兰博基尼,在等待上手术台。
看起来,这应该是一台2013款的Aventador LP 700-4 Roadster,现在市场价可是要738.8万人民币。
发动机、变速箱被直接取了出来。
据说,这台兰博基尼的变速箱出了问题。
来看看7档序列式变速器长啥模样吧。 注:序列式变速箱也称直齿变速箱。它的加档和减档只需要前后推拉挡杆就可以完成。优点是可以减少动力流失,增加轮上马力。缺点是对车手驾驶技术要求高,误操作容易损坏变速箱。
身份的象征,6.5升的V12发动机。在它的推动下,这台7百多万的兰博基尼,0-100加速只要3秒。
巨大的刹车盘和刹车卡钳。
这是被拆除了发动机和变速箱的车身,空空荡荡。
这个角度看下去,可以直观的看到发动机和变速箱占据了多大的车身空间。
呃,英菲尼迪?不过原帖作者也解释道,这里确实是重庆的英菲尼迪4S店,但是不知为何兰博基尼都来这里修。
维修完毕,开始往回装,这,手工往回装啊?
继续往里塞。想知道这样安装的精度够吗?别装错个几毫米,结果跑起来嘎吱嘎吱响就搞笑了。
发动机和变速箱安装完毕,师傅在接电器线路。
看不清,打着LED灯接。
换个角度看看现场施工的情况。
OK,安装完毕。注意隔壁那台被升起来的兰博基尼,据说也是因为变速箱损毁。看来,不是高手,还真是开不好兰博基尼。
当然,不是土豪也不要开兰博基尼了。序列式变速箱那样娇贵,一个不小心弄了个误操作,变速箱一坏就是小山一样的人民币出去了。
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