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文章转自果壳网
用R画了一组国内三大专车软件的计费模型对比图
最近用了一阵子专车软件,发现每家的计费模型都不一样,看起来挺复杂的,于是手贱用R把国内三大专车软件(滴滴专车、一号专车、易到)的计费模型软件写成了函数对比一下。 由于专车的计费都涉及时长(滴滴还用了低速时长),因此我们设定了高峰时间和非高峰时间两种情况: - 高峰时间:平均时速15km/h,其中低速占比20%,滴滴专车低速费按1.2元/分钟计算。
- 非高峰时间:平均时速30km/h,其中低速占比10%,滴滴专车低速费按0.5元/分钟计算。
除了专车之外,我们还加上了出租车作为对照组(均为上海市区的情况),模拟的里程为0~30km。 【第一组】舒适型(一号专车为智选型)(高峰/非高峰) 【第二组】商务型(高峰/非高峰) 【第三组】豪华型(高峰/非高峰) 红色是易到,绿色是一号专车,黄色是滴滴专车,黑色是出租车。 舒适型上价格偏贵的易到在商务型和豪华型上翻身了,而且易到还有一档更低的经济型(在图上没体现)。滴滴虽然整体上定价比较便宜(有赖于时长费的收发比较科学),但它所有等级都是系统裁决派车,用户不能选,而且优惠券的使用限制比较多(比如车费超过31元才能使用面额18元的优惠券),在目前大家都烧钱发优惠券的情况下,最终支付的金额可能并不低。一号专车整体上定价算是比较贵的,在舒适型一档的对比中用了最便宜的智选型,也并不是很便宜,但智选型有可能以便宜的价格打到商务型或豪华型的车,碰碰运气有时候挺好玩,此外接送机有打包价,虽然不如以前的一口价厚道,但似乎可以用优惠券了。
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